1月18日�约 5 吨重的试验舱吊高至距离地面 3 米多的高度�将试验舱触地冲击过载有效控制在 5g 以内�

<p style="text-align:justify;">1月18日，北京?穿越[者载人航天科技有限公司（以下简称“穿越者”）自主研制的穿越者壹号（CYZ1）载人飞船试验舱，完成着陆缓冲系统的综合验证试验。本次试验各项指标均达到预期目标，其中，关键指标超出预期，取得圆满成功。</p> <p style="text-align:justify;">作为我国商业航天领域首个载人飞船全尺寸试验舱着陆缓冲关键技术验证项目，此次试验的成功，<strong>标志着穿越者已成为全球第三家研发并验证了载人飞船着陆缓冲技术的商业航天企业。</strong></p> <p style="text-align:center;"></p> <p style="text-align:justify;">IT之家从官方介绍获悉，<strong>试验完全模拟飞船再入返回后的真实着陆工况。</strong>约 5 吨重的试验舱吊高至距离地面 3 米多的高度，随着释放指令下达，即刻解锁，舱体进入自由落体状态，以此模拟返回舱在开伞后的稳降速度。随后，着陆缓冲系统迅疾启动，其反推发动机喷出高压气体，产生均匀、稳定的反向推力。一时间，试验舱周边气浪翻涌，<strong>瞬时速度可达数百米每秒</strong>，宛如一道无形的缓冲垫在舱底瞬间形成。该系统与飞船底部吸能结构精密协同，在极短距离内实现了有效的减速缓冲。</p> <p style="text-align:justify;">经过多天在不同工况下开展的一系列着陆缓冲试验，验证结果表明，该系统能够将试验舱触地冲击过载有效控制在 5g 以内，<strong>该<strong>关键指标超出试验预期，</strong></strong>与传统载人飞船的着陆缓冲系统相比，着陆冲击最大瞬时过载值有较大的降低。</p> <p style="text-align:center;"></p> <p style="text-align:justify;">同时，试验后检查确认，缓冲过程平稳，<strong>舱体结构完好，船载设备正常</strong>，充分证明了由穿越者创新提出的“云感着陆”系统方案的高可行性与可靠性。</p> <p style="text-align:justify;">下一步，穿越者团队将对试验数据进行全面分析，优化系统参数，为后续穿越者壹号（CYZ1）载人飞船研制奠定坚实基础。本次试验不仅是一次技术验证的成功，更意味着中国商业载人航天在面向载人的高安全、高可靠性核心系统自主研发上取得了实质性突破。</p>